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部落客冤罪論：關於冤罪的一百種可能特惠價心得

晚上在書店逛逛的時侯看到書架上有一本部落客冤罪論：關於冤罪的一百種可能特惠價心得

順手拿起來看看部落客冤罪論：關於冤罪的一百種可能特惠價心得全書的內容大意

看完後有一種說不出的感動，真的不錯，內容精彩！

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內容簡介:

博客來
「神奈川?鶴見的金融業夫婦強盜殺害案」：第一發現者是犯人嗎？
博客來書店博客來網路書店「德島收音機商殺害事件」：外部人犯案還是內部人犯案？
「帝銀事件」：毒物謎團與情況證據堆疊？
「足利事件」：錯誤的DNA鑑定？
「靜岡?小島主婦強盜殺害事件」：自白與祕密揭露？

本書主要分析戰後日本的重要冤罪案件；分析的重點不在於冤罪的結果，而在於案件如何變成冤罪的過程。同時希望透過案件分析冤罪的特徵與形成機制，以便建立起更具有一般性的「冤罪性」，讓人們「以日常感覺就能掌握到冤罪」。

因應日本引進人民參與審判的裁判員制度，公民將擔任刑事司法之審判者，本書作者設定讀者為有可能擔任裁判員的一般公民，說明應如何避免誤判冤判。本書網羅日本二次大戰後的冤罪案件，並分析其特徵與形成冤罪的機制。

冤罪現象代表司法審判製造出了絕對的不正義！

為什麼一個案件在所謂公正的審判過程中會變成冤罪？

本書要把冤罪的各種特徵以及產生冤罪的種種機制，以意象的方式加以呈現。只要有這些一般性的印象，在公民面臨實際案件的時候，應該就可以大概了解，什麼地方會有什麼樣的「冤罪性」，應該可以在感覺到、抓到「冤罪性」這個審判中的動態。

冤罪常常是在法律學者或人權團體持續數十年的批判活動後才得以平反，以日本戰後冤罪被平反的殺人案為例，從被告被逮捕起到再審無罪止，平均年數為三十一?一年。現在我們必須要跳過這個彷彿無止境的等待。換句話說，必須要把二十年後、甚至三十年後才會被釐清的情況轉變成「現在式」。

到目前為止，法律學者與人權團體在冤罪批判中所做的，都是鉅細靡遺的、資料量龐大的研究活動，而本書試著要簡化這些研究結果。透過思考的整理抽出冤罪的一般特徵及發生機制，以之為媒介，最終建立作為審判中的一種動態而存在的「冤罪性」。

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全世界最有錢的人：猶太人憑什麼有錢		薪貧族的存錢術

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  作者： 森炎    新功能介紹
• 譯者：李茂生/監譯,謝煜偉,洪維德,劉家丞,孫斌,白禮維,洪士軒,趙政揚,郭亭妤,顏榕,林廷翰
• 出版社：商周出版    新功能介紹
• 出版日期：2015/11/07
• 語言：繁體中文

部落客冤罪論：關於冤罪的一百種可能特惠價心得

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內容來自YAHOO新聞

國道連環撞！ 車禍未處理完 後方4車又撞

南部下大雨，造成南二高嘉義路段很不平靜，在南下路段304K處，先發生兩車追撞的車禍意外，結果消防隊員才剛要處理時，沒想到事故地點的後方100公尺處，又發生4輛小客車疑似最後一部車煞車不及發生追撞，這起兩起事故共造成6台車8人送醫，還好都只是輕傷。

警消人員在大雨當中忙著要處理車禍，就看到兩部車追撞在一起，後方的這部銀色轎車車頭都凹陷了下去，而被撞的另一部轎車尾部也是凹了，就知道撞擊力有多大，但是這還不足形容，因為這一撞連帶波及的這兩部車，這兩部車是被推撞，差點就撞上外側護欄，四部車的連環車禍怎麼發生的？其中一位駕駛是這樣說的。車禍駕駛：「開到這邊的時候，前面已經有事故比較先發生了，那時大家已經先降速下來，已經靜止不動，後面那一台急速，煞不住就這樣追撞了。」

原來就在這起車禍的前方也發生了兩部車的追撞車禍，結果前面還沒有解決，後面就跟著來了這一起4部車連環追撞，讓當時還在處裡前面車禍的消防員各個都嚇了一跳，趕緊通報國道警察以外，還要求勤指中心加派救護車。嘉縣消防局三和分隊小隊長張俊男：「第一現場是在大約一百公尺左右，然後在後面又發生追撞的情形。」

這兩起車禍分別造成了8人受傷，分別被送往了不同醫院，還好都只是輕傷，不過躺在病床上，回想起車禍當下的那一刻，他們的臉上都是浮現類似的驚恐表情。車禍受傷民眾：「我們都停了，已經就定位了，我們就定位之後，大概過了幾秒鐘之後，後面那一台就撞過來了。」這一起車禍不排除是天雨路滑，又未保持安全車距所造成，還是要提醒民眾，天雨路況多，小心駕駛才是回家的唯一道路。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/國道連環撞-車禍未處理完-後方4車-撞-133114919.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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