購物網口碑海難事故調查與鑑識工程對策開箱文
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內容簡介: 博客來書店 「海難事故調查」係屬航海科學及海事行政領域，而「船舶鑑識工程」則屬造船、輪機、材料、機械及海洋工程領域，因牽涉範圍遍及複雜理工文法專長學門，全世界大學中均各自設立專門學系所培養人才，卻未有單一綜合學系設置，其專業密集程度博客來足見一斑。本書在兩大專業領域間，搭起海事工程與行政執法間的互動橋樑，實現跨文法理工學門的知識科技整合目標，探討海難事故發生後調查與鑑識的策略思維與實務程序，期盼以瞭解事故發生的原因預防未來相同事故的再次發生。另外，針對實務上處理海難事故所衍生的法律責任、執行國家管轄的法理基礎，本書比較分析先進海事國家的海上事故調查制度與執行現況，對海上事故調查的依據及現代海事科技的取證方法等面向加以探討，進而提出若干有關海上事故調查制度的建議，可提供造船、海事、海巡、航運等產官學界之參考應用。
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- 作者： 吳東明 新功能介紹
- 出版社：五南 新功能介紹
- 出版日期：2014/11/14
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
國防部：軍官延役係審酌單位任務特性或專長需要
（軍聞社記者董權輝臺北23日電）國防部今日表示，教育部於102年為落實推動全民國防與維護校園安全等任務，基於專業人力實需考量，建議軍訓教官納入延役對象，經與國防部研商後，納入103年辦理。104年經國防部就軍訓教官補充、離退及任務執行等綜合考量，已無專業人力迫切需求，在與教育部充分溝通說明後，停止辦理軍訓教官延役作業。
針對23日晚報報導「最新國軍校尉級軍官延役申請作業規定，將軍訓教官踢出延役的行列，外界質疑為何只有國防部的人可延役？另有部分教官表示，如今取消延役，教官來源縱使因國防部轉任者眾而無虞，但新手上路增加校內適應期，打亂校方學生事務規劃。」國防部發言人羅紹和說，按「陸海空軍軍官士官服役條例」第18條第2項明定，常備軍官屆滿現役最大年限或年齡，其專長為軍中需要，且志願繼續服現役者，「得」予延役至除役年齡。
羅紹和表示，依據前開規定，國防部每年策訂「國軍校尉級軍官延役申請作業規定」，作為各單位審酌任務特性或專長需要與否准延役之作業基準。
羅紹和強調，國防部所訂「國軍校尉級軍官延役申請作業規定」，其對象涵蓋三軍計50餘種官科或專長，凡符合資格者（含國家安全局特種情報工作人員）均可提出延役申請，並無陸軍延役對象遠低於海空軍之情事。
其他推薦文章新聞來源https://tw.news.yahoo.com/國防部-軍官延役係審酌單位任務特性或專長需要-090100254.html
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