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指名首選第一人稱視角，英文會話鍛鍊書：1小時學會旅遊英文！創新學習法！自然養成「英文思考迴路」(附語音CD)人氣好評

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看完後有一種說不出的感動，真的不錯，內容精彩！

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商品訊息功能:

內容簡介:

不害怕！書中的每次英文練習都像在跟外國人玩對話遊戲！
博客來網路書局超敢說！莫逃避、別害羞，讓眾多外國人用英文陪你玩角色扮演！
很自然！用本書演練英文會話後，實際上場就能對答如流！

博客來網路書店英文很重要，我當然知道！但…

博客來●為什麼紙本考試沒問題，跟外國人實際講話就卡住？
●語言書看過一本又一本，遇到狀況真的想說英文時，腦袋馬上空白，舌頭立刻打結？

趕快來試試，史上第一本真正打破「書本知識」及「實際運用」隔閡的英文學習書！！

本書真正能夠讓你…

1個小時學完、勇敢開口說英文、跟任何人都能用英文聊不停的真實原因！

原因1：親身體驗學最快！本書200張以上，完全以「第1人稱視角」繪製的場景，就像自己親身面對老外對談。閱讀本書，不再有書是書、你是你，完全沒交集的陌生感。
「說英文」其實是大腦在判斷在甚麼地方、遇到甚麼狀況、跟你說話的人是誰後，所產生的「自然反應」。但以往的學習書，總是用文字敘述英文知識，讀者在讀完後，常常是書上講的歸書上講的，吸收有限。如果想要把書中的英文轉換成自我的能力，還得需要靠自己想像使用情境，不斷的在腦中練習。偶爾也有一些強調「圖解」的書籍，但總是書中已經安排了一個人物，讀者只是看書中的人物怎麼跟外國人打交道，根本沒有自己親自上陣的感覺。為了打破這種「書本知識」與「現實運用」間的隔閡感，本書完全以「第1人稱視角」來編輯，你可以看到所有的外國人在你面前跟你對話，你就是英文使用的當事人而不是旁觀者！利用這個方式，書本中所看到的英文，能馬上化成你「在那個場景、那種狀況、對那個人說英文」的「自然反應」，只要看過一遍，在真實生活中真的遇到外國人來跟你對談，你也可以神色自若、輕鬆應對！

原因2：英文母語人士這個狀況都是這麼說！以情境對應英文學習，培養大腦的「英文思考迴路」，而不再依賴「中翻英式英文」來與外國人對談。
在過去國中、高中、大學那麼多年的英文學習下，照理來說我們英文單字跟文法的知識應該很多了，但為什麼還是沒有辦法很自然地運用，原因是我們過去太習慣運用「中翻英」的方式來學習英文，在使用英文時，往往都需要透過「中文」來做媒介，並未實際的培養出「英文思考迴路」，在考試中這種方式可以靠博學強記而獲取高分，但在跟外國人的溝通上，就容易讓人有講起話來卡卡的、不順暢的感覺。本書所提供的英文，都是外國人在那樣的狀況下，自然反射說出的英文，藉由學習這些句子，並透過書中面對老外的訓練，就能讓你的英文從原本的「中翻英式的學習」切換成「情境體驗式的學習」，並由此開始培養出大腦的「英文思考迴路」，從此以後跟外國人說話，不用再糾結「這句中文的英文要怎麼翻」的支支吾吾，而是即聽即答，順暢對話。

原因3：貼近生活中最常見的狀況，所有的英文都能「現學現賣」，實用度100%。
美國到處都要給小費，換錢時想要換「20張1美元的紙鈔」你要怎麼說？路上遇到老外拿相機給你，請你幫他拍張照片，要跟對方說「笑一個」又要怎麼講？本書裡面都是跟外國人交流中實際會遇上的狀況，只要看過去，就能馬上現學現賣，體驗到「我也能跟外國人交流」的成就感。而且有清楚的場景分類，就算臨時忘記，也能迅速查找。真的能讓你「上飛機看一遍，下飛機馬上用」。

就從本書開始，立刻享受與外國人用英語歡暢交談、跟全世界交朋友的無比樂趣吧！

本書特色

★史上第一本！完全以「第1人稱視角」製作的英文學習書！學英文就像在玩電動的虛擬對話遊戲！
過去許多的英語會話學習書，總是以文字描述情境，即使是圖解的方式呈現，也是以看故事的方式，看書中的主人翁如何跟外國人打交道。然而這樣的學習，一點都沒有感覺，看來看去，你只是一個局外人、旁觀者。本書完全以「第1人稱視角」繪製出的所有的圖片，就好像從自己眼中看出去的世界，你就是書中的主角！也就是說，每一張圖片，都是讀者可以把自己投入當中的英文「虛擬對話遊戲」。在最有實際使用感下學習英文，更能深刻體會英文的運用，並把書中的英文自然轉換成自己的本能。

★結合「自然反應」時會說的英文及中文，決不讓你學到「用中文思考、硬翻」而成的不自然英文！
會話是一種「自然反應」，如果英文會話還是憑藉著「中翻英」的思考模式來說，「能溝通，但外國人覺得你的遣詞用字怪怪的」這種情況還算好，但最糟糕的情況則會是，透過中翻英直譯，不只聽不懂，甚至還會會錯意！例如詢問打烊時間時「請問你們開到幾點？」是中文使用者直覺性、自然的情況下所說出的中文，但是在英文中則經常用What time do you close?（你們幾點關門？）來詢問，如果執意要用中翻英的Until what time are you open?，當然對方也是聽得懂，但就不若What time do you close?那麼想英文母語人士的直覺反應。本書刻意在情境預設的回答時使用「自然中文」敘述，但給予的答案則是「自然英文」的回答，讓讀者自己體驗這之間的差異，減少「中翻英依賴」，培養出「英文思考迴路」，甚至可以豁然開朗讚嘆：「原來用這麼簡單的英文就可以達到溝通目的，根本不需要一個字一個字的翻譯嘛！」

★讓人感受到「非講英文不可」的情境，能迫使讀者不再逃避說英文，而且越說越好。
本書的設計情境都是能讓人感受到「一定得用英文表達」的內容作為題材，讓讀者一定得試著用英文去解決目前的狀況。例如在海外租車時，想問「有沒有導航系統」該怎麼說？在國外卻發現插座形狀跟台灣不一樣，想要跟旅館櫃台借插座轉換器時應該怎麼講？凡此種種，都讓讀者在英文使用上無可閃避，強迫自己用英文，並且在不斷的使用中自然增進自己英文的能力。

★在有真實感的學習中，瞬間結合「在甚麼場景」「對甚麼人」「說甚麼英文」，學到面對外國人時，瞬間用英文對話的能力。
明明是簡單的一句話，為什麼英文一到嘴邊就「唔…嗯…」半天說不出來，一句話在腦中繞了半天才勉強吐出幾個字？為什麼外國人或英語高手都有「即聽即答」這種瞬間回答的能力？因為外國人長期相關場景與語言的運用中，所以在符合該場景遇到的狀況，馬上就能夠反射式的說出該說的英文來，但對於從紙本、書籍中獲取英文能力的人來說，從紙本資訊到現實運用，中間還需要一些銜接訓練，自然實際運用上就容易卡卡的不順。然而在本書「情境式」的學習當中，讀者可以直接把所看到的英文知識運用到實際層面，直接把「在甚麼場景」「對甚麼人」「說甚麼英文」結合起來，在閱讀的時候，自然就能獲得夢寐以求的「用英文秒聽秒回」能力。

★更多的補充及使用說明，學會一句英文，知道多種應用。
每一個句子下面都有作者親切的補充說明，讓你從一句英文，學到更多的相關說法、衍伸說法、運用方式、文法單字。將英文學習網狀式建構，不再只是學一知一，而是舉一反三。

好評如潮的讀者推薦

竹：
我因為要去無法用母語溝通的國家才買了這本書。因為我連簡單請求程度的英語都不會，所以感到非常困擾。在這本書中，有許多出國時會碰到的場景，例如搭電車、公司、飯店、購物等。而且內容是中學生程度的英語，所以只要簡單地照著用就行了。在搭飛機時利用時間看一下，我就覺得很有幫助！

slowjam：
相似的會話書多半是採條列式的實在是看不下去。這本書的好處就是在基本的例句都有插圖，所以很容易靠著該印象融入場景內，而且看著圖，久了會養成一種「哎呀！我得趕快回應」的反射習慣。不會回答的時候，反正想再久也是浪費時間，不如像作者說的一樣，趕快翻開下一頁看解答，然後跟著唸出來，全書的練習很快就能完成。就這樣不停地反覆地跟裡面的人講話，從一開始答不出話來，到最後卻發現自己「可以立刻反應出英語會話了」，那種實際用英語對話般的感覺真的很棒。插圖每張都很舒服，讓人看了很喜歡。

tuskan2VINE：
我到美國去玩兩星期左右，從成田出發，然後到洛杉機（LA）。書內雖然都是使用短句會話，但這些都可以精巧地接連在一起，變成一句一句的實用對話。雖然好不好用是每個人自己定義的，但對我來說相當地實用。包括在飯店裡打電話給大廳櫃台，請房務人員送東西過來的對話，裡面收錄的很多，吃完飯後付帳的表現也很實用。
事實上我在讀了這本書後，有些同行的人會問我，那些跟我用英文通得上話的當地人，到底跟我說了什麼，而我也在當地常常被誤認為是在地人。

tubby802015：
至今我買了許多的英語會話書，但從頭到尾看完的只有這一本。這本書的使用目的很明確，而且設計方式也讓人容易保有練習動機，使用的例子數量也很多，學起來沒負擔是一大優點。

モノ助：
這本書的構成方式，是好像跟插畫（眼前的人）進行對話一般地把英文會話學起來。書中補充的「換句話說」的表現也有一定的充實量。雖然書的設計不算花俏，但是做為英文回應訓練，卻是一本極佳的書。

BLUE BEAR2013：
看了書中的畫面來了解、考量那個狀況下的會話該怎麼說，會讓人充滿印象，相當地好記。

ごんだこす：
書中模擬真實地出國場面，充滿非常具體的插圖，而且用的英語很簡單，實在相當地實用。
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  作者： Nobu Yamada    新功能介紹
• 譯者：亞理莎．關
• 繪者：Kajio
• 出版社：語研學院    新功能介紹
• 出版日期：2016/07/08
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

高鐵國有民營 12月起降價

　小確幸　　台灣高鐵公司確定「國有民營」，最快12月1日北高票價將降至1490元。圖為民眾查看高鐵時刻價格表。（方濬哲攝）中國時報【楊竣傑╱台北報導】

決定台灣高鐵關鍵命運的股東臨時會昨天豋場，會中小股東炮聲隆隆，批評財改案是「剁股東的肉」，試圖阻擋通過，但在官股強勢主導下，臨時會8項討論案都順利過關，讓高鐵由BOT轉為「國有民營」，而票價最快12月1日調降，北高票價自1630元降至1490元。

北高票價調回1490元

高鐵公司股東臨時會昨天歷經7小時10分鐘的馬拉松式討論、表決，終於讓財改案順利通過，董事長劉維琪感謝所有股東「顧全大局」，確保高鐵能永續經營。他說，已向交通部提出苗栗、彰化、雲林等新增三站履勘，12月連同新增三站啟用後，將有雙面感應車票的閘門，也會改良通車時收訊不佳問題。

也因為財改案過關，高鐵票價可望在12月調回原價，不過，淡江大學運管系教授張勝雄批評，依高鐵財改案規劃試算，未來運量增加，票價就會逐步調漲，目前調降票價，只是當成財改案通過的交換條件，等於哄騙民眾，「3到5年內一定漲價。」且高鐵成為國有民營後，漲價更困難，未來一定還會面臨財務壓力。

對此，劉維琪僅回應，每年都會檢討票價機制，依物價等標準調漲或降價；高鐵局長胡湘麟表示，每年都有檢核機制，票價應有適度反應，也要維持早鳥、離峰等優惠。

高鐵公司財改案今年5月獲立法院同意，規劃原始股東減資6成，政府增資300億元，延長特許期35年，加上剩餘的18年特許期，營運年限將至2068年。昨天財改案過關後，高鐵財務危機也宣告解除，接下來將進行減增資並撤回仲裁。

政府增資300億解危

高鐵表示，先前與交通部簽署的增修協議正式生效，預計下月辦理減資，而增資的300億元私募資金，將分別由高鐵建設基金出資242億元，加上航發會26億元，與6家銀行出資的32億元，屆時公股、泛公股股權就高達64％，成為名符其實的「國有民營」。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高鐵國有民營-12月起降價-215006842.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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